“木工师傅”修桥传技

发布时间：2025-12-08 来源：《人民铁道》

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　　凌晨2时，红水河边吹来的风夹杂着丝丝寒意。迎着寒风，南宁工务段来宾路桥工区职工在湘桂线红水河钢梁桥桥头集合。灯光交错，人声鼎沸，机器轰鸣，打破了河岸的宁静。

　　红水河钢梁桥自湘桂线开通运营起就屹立于红水河之上，默默守护着湘桂线的安全畅通。近日，秋冬交替，早晚温差大，桥梁护木容易出现收缩开裂、变形翘曲、连接松动等问题，直接影响桥面平整度和使用寿命。为提升桥梁设备稳定性，该段组织职工更换钢梁桥病害护木，保障铁路运输安全。

　　2时49分，作业负责人梁勇领一声令下，桥外的作业人员携带机具材料奔向指定桥枕处。

　　“天窗”时间紧迫，更换护木步骤繁琐，众人争分夺秒。“哒哒哒”的电动扳手声回荡在寂静的河面，有人搬运护木、有人拆卸钩头螺栓、有人对标刻线，大伙配合默契，动作娴熟，作业现场如流水线般紧密有序。

　　“小伙子们，画线要画直，稍有偏差护木就落不了槽了。”梁勇领略带担忧地叮嘱道。由于区段化改造，班组中经验丰富的老师傅大多在施工点盯控，日常维修主要由梁勇领带领新职工进行。

　　“领哥，这边画好线了，可以下锯。”青年职工谢富源自信地喊道。梁勇领快步上前，蹲下身仔细检查，每一处都符合标准，他紧张的情绪稍稍得到缓解。

　　随着油锯的轰鸣声响起，护木上留下几道锯口，有着20多年工作经验的韦启卫手持斧子走过来，开始劈削护木。经过油锯处理，斧子轻松地将护木搭接位置劈削到位。“握斧子要稳，稍带斜度劈下，注意不要超过画线。”木屑飞溅中，韦启卫不忘向新职工传授技巧。

　　此时，河面上的寒风愈发凛冽。“再削掉两毫米”“放上去比对看有没有空吊”“涂上防腐油”……在一声声指令中，时间一点点流逝。

　　“谢富源，对准孔位，马上开钻，其他人拿好工具准备安装钩头螺栓。”作业接近尾声，梁勇领鼓舞着大家。护木在油锯、斧子、电钻等工具的加工下，全部符合安装标准。

　　4时整，随着电动扳手紧固到位的声响停止，一切归于平静。“这帮小伙子还真不错，来的时候我还担心呢，现在看来大可放心。”梁勇领跟韦启卫小声低语。“大树发新芽总要有个过程，咱们做好传帮带，他们肯定不会差。”韦启卫对他们充满信心。

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